Si te contáramos que se va a poder producir un combustible sintético capaz de alimentar los motores de nuestros vehículos y que, además, depende de elementos tan abundantes en la naturaleza como el agua y el aire, ¿qué pensarías?
Y si, además, te dijéramos que esta tecnología se adapta a los motores actuales, sin necesidad de ofrecer versiones específicas como sí ocurre con el gas o los motores eléctricos, ¿qué te parecería?
Por todos es sabido que los automóviles actuales precisan de una gran cantidad de chips, microchips o semiconductores. Más exactamente, un coche de los de
Este año la primavera se ha alargado pero, cuando ha llegado el verano, lo ha hecho con fuerza y las temperaturas han subido notablemente en pocos días. Y esto, lógicamente, también afecta a los automóviles y al uso que los conductores hacen de ellos.
Estás a punto de comprarte un coche nuevo y no sabes por qué tipo de consumo decantarte. ¿Gasolina de siempre? ¿Diésel, que cada vez tiene más restricciones? ¿Gas? ¿Híbrido, que parece una buena idea? ¿Eléctrico, teniendo en cuenta lo caros que son?
En este artículo vamos a intentar aclararte algunas dudas.
Los talleres mecánicos del automóvil perderán casi un 40% de sus ingresos en la Comunitat Valenciana, según el minucioso estudio que ha llevado cabo Solera, una empresa de inteligencia del automóvil que advierte: “en plena lucha contra el cambio climático, las motorizaciones diésel y gasolina encaran una cuenta atrás que, si se llevara a cabo finalmente el anteproyecto de Ley de Cambio Climático, tendría su horizonte en 2050 y abriría la puerta a la movilidad 100% eléctrica, con el impacto que ello tendrá sobre la industria del automóvil y la posventa”.
Nadie puede poner en duda que el buen estado de los neumáticos es una parte esencial de la seguridad en la conducción. Es verdaderamente importante que nuestro coche circule con las ruedas en estado óptimo para hacer nuestros trayectos cómodos y seguros. Sobre todo, antes de emprender un viaje que exceda el kilometraje habitual, cuando realicemos la pertinente revisión del coche, no podemos pasar por alto el estado de las ruedas.
Con la misión de esclarecer las causas de un accidente, las denominadas “cajas negras” serán obligatorias en los coches en 2022. No obstante, este no será el único sistema que grabará lo que hace nuestro vehículo, también se equiparán con un sistema cuya función será el de grabar nuestro consumo, tanto de combustible como de electricidad.
REPXPERT es la solución de mantenimiento que representa a la perfección la visión que tiene Schaeffler sobre el mercado de la posventa y las oportunidades de negocio. Proporcionar al profesional el producto y las herramientas adecuadas para llevar a cabo todo tipo de intervenciones, es el mejor camino para asegurar la competitividad. Buena muestra de ello son las averías en las cajas de cambio.
Recambios Colón ha sido uno de los socios destacados en el número 89 de El Periódico del Taller de Serca, desvelado en el Congreso celebrado en Madrid el pasado 18 de octubre. En la sección «mano a mano» de esta edición se ha publicado una entrevista a Juan Tamarit y Paco Alapont, socios fundadores, y Juan Tamarit y Francisco Alapont, los hijos llamados a continuar su labor en la empresa. Frente a ellos, como corresponde a este apartado de El Periódico, se han sentado los responsables de un proveedor, en este caso Miguel González y Gregorio Lara, director general y delegado comercial de ENI Iberia respectivamente.
Por todos es sabido, que la mecánica actual ha evolucionado acorde con los tiempos que corren, por lo que tan importante es la habilidad de un buen mecánico, como la funcionalidad del equipo que utilice.
Hoy en día, una máquina de diagnosis es indispensable en cualquier taller debido a la complejidad tecnológica que entrañan los automóviles de ultima generación, tales como los híbridos 48 V., eléctricos y, sobre todo, los diésel modernos. Otro aspecto a tener en cuenta son las estrictas normas de emisiones contaminantes (euro 6b, euro 6c y la inminente llegada en 2020 de la euro 6d).
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